叉車式登車橋可分為：嵌入式登車橋顧名思義：是指嵌入倉庫月臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與月臺平臺的上平面呈水平，導(dǎo)軌升降平臺基本上是根據(jù)客戶的需求定制，這將包括一個周期的問題，在繁忙的生產(chǎn)線，很巧合的是你很急于使用導(dǎo)軌升降平臺，那么一些廠家將利用這個機(jī)會提高報(bào)價，采購時，我們應(yīng)該注意周期性，
臺邊式登車橋：臺邊式登車橋直接安裝于月臺前端邊沿位置，無須在裝卸平臺上開挖或是預(yù)留坑位，對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動，新加工裝配的零部件，
液壓升降平臺存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
移動式登車橋它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺，現(xiàn)有升降限高架大多為人工現(xiàn)場控制，工作效率低下;其限高橫梁高度固定，在限制大型車輛通過的同時對特殊時期的特殊車輛也起到了妨礙作用，比如消防車、灑水車等，不能靈活控制，另外現(xiàn)有升降限高架經(jīng)常會被車撞倒，導(dǎo)致砸傷路人，車輛損壞，危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
南通載重8噸移動式登車橋設(shè)備哪好【服務(wù)為先】
南通西朗引進(jìn)日本鋁合金跳板生產(chǎn)技術(shù)，專業(yè)生產(chǎn)高強(qiáng)度鋁合金跳板、鋁合金登車橋，廣泛應(yīng)用于叉車上貨、聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、插秧機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械。西朗實(shí)力深厚，集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。坐擁15年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和營銷團(tuán)隊(duì)，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系和完善的檢測設(shè)備。公司因地制宜，量身定制，可提供圖紙分析服務(wù)以及指導(dǎo)性建議，為客戶量身定制解決方案，免費(fèi)提供安裝工具，熟練掌握多種鋁合金工藝，靈活應(yīng)對各種定制需求。
